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求人情報
京成バス東京株式会社 が掲載している求人です。 応募の条件や待遇は掲載元のページでご確認ください。
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 給与 | 年収 400万円〜500万円 |
| 勤務地 | 東京都 葛飾区 ほか 1 か所 |
| 仕事内容 | バス運転士（未経験歓迎）◆引越し支援最大30万円／昨年度賞与5ヶ月／1食300～400円の社食あり 葛飾区・江戸川区を中心としたエリアで、地域の路線バスの運転をお任せします。毎日利用される顔なじみのお客様も多く、ルートを覚えやすいのが特徴。シフト表によって担当路線や時間が変わるため、毎日異なる景色を楽しめます。 ＜1日の流れ（一例）＞ ▼【出勤・点呼】：アルコールチェックを実施。道路状況などの始業点呼を受けます。 ▼【乗務開始】：路線バスの運行をスタート。 ▼【昼食・休憩】：営業所の食堂や休憩室で食事をとり、リフレッシュ♪ ▼【乗務再開】：後半のバス運行を行います。 ▼【退勤・点呼】：給油、忘れ物確認、簡単な清掃を実施。終業点呼とアルコールチェックを受けて退勤。 ＜運行路線例＞ ・新小岩駅～堀切菖蒲園駅～綾瀬駅 ・新小岩駅東北広場～四ツ木駅～市川駅 ・亀有駅～四ツ木駅～新小岩駅東北広場 ・新小岩駅東北広場～金町駅 ・新小岩駅東北広場～東京スカイツリータウン前～浅草雷門・寿町 ・京成小岩駅～京成高砂駅～亀有駅 ・亀有駅～堀切菖蒲園駅～浅草寿町 ・亀有駅～綾瀬駅 ・金町駅～三郷中央駅～三郷駅南口 など ※上記はあくまでも一部です。 ※観光地や有名テーマパーク周辺の路線もあります！ ◎当社の魅力ポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★身体の負担が少ないAT車両が90％以上 … |
| 応募資格 | 学歴不問／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／第二新卒歓迎／ブランクOK ■普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ⇒大型二種免許やバスの運転経験は一切問いません。免許の取得費用は会社が全額サポートします。 ◎たとえばこんな方を歓迎します！ ・地域の足として人々の生活を支え、社会の役に立ちたい方 ・圧倒的な安定基盤のもとで、腰を据えて長くキャリアを築きたい方 ・不規則なシフト勤務にも柔軟に対応し、真面目に仕事に取り組める方 |
| 募集背景 | ＜5名以上の積極採用です！＞ 東京都東部から千葉県にかけて、地域住民の生活や観光客の移動を支える京成電鉄バスグループ。インバウンドや空港アクセスの需要が高まり、当社の多様な輸送サービスへの期待はますます高まっています。 そのため、今後のさらなる事業拡大を見据え、そして地域の重要な交通インフラをこれからも守り続けるために、全営業所を対象とした運転士の大規模な増員募集を行います。 |
| 勤務地・交通 | いずれかの営業所での勤務になります。 葛飾営業所：東京都葛飾区奥戸2-6-10 江戸川営業所：東京都江戸川区東篠崎1-9-1 奥戸営業所：東京都葛飾区奥戸2-9-26 金町営業所：東京都葛飾区金町1-12-18 ※面接時に配属先を第3希望まで伺い、入社までに配属先を決定します。 ※ご希望を最大限考慮しますが、状況によりご希望に添えない場合もございます。 ◎転勤なし ◎マイカー通勤可能 ◆交通 各拠点により異なります。 |
| 勤務時間 | シフト制（所定労働時間7時間30分） ※5:00～25:00の間でのシフト勤務になります。 |
| 休日休暇 | ■週休2日制（シフト制 ※月8日以上） ■年次有給休暇 ■慶弔休暇（結婚・忌引） ■産前休暇 ■産後休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給あり ■賞与あり（7月・12月／昨年度支給実績5ヶ月分） ■社会保険完備 ■入社祝い金（経験者20万円、未経験者10万円※規定あり） ■引越し支援制度（※規定あり） ■大型二種免許取得支援制度 └免許取得のための教習費用を会社が負担（※規定あり） ■保養所（神奈川県箱根） ■診療所 ■各種表彰制度（※規定あり） ■制服貸与 ■グループ社員割引 ■全国ラフォーレ倶楽部の割引 ■再雇用制度 ■退職金制度（勤続3年以上） ■社員食堂＆置き型社食 ★1食300円～400円程度です！ ★新しい生活・キャリアを支援します！ 入社祝い金最大20万円を支給します。また、引越し費用（賃貸初期費用等）を最大30万円サポートしているため、U・Iターンで働きたい方なども歓迎です！ |
| 手厚い研修制度あり！ | ＼大型二種免許の取得をサポート！／ 内定後、入社までの間に会社指定の教習所（通学または合宿）にて免許を取得します。取得費用は全額サポートされます。 ＼独り立ちまで伴走します！／ ▼集合研修（最大1ヶ月半） グループ全体での研修を通じ、安全運転の基礎や車両特性、接客マナーを習得します。 ▼実車研修（入社から2～6ヶ月） 配属先の営業所にて、先輩がマンツーマンで同乗指導。運転技術をじっくり学びます。実際にお客様を乗せて運転する際も、先輩社員が同乗してサポートしてくれるので、安心です！ |
| 活躍しているメンバー | 葛飾・江戸川・奥戸・金町のいずれかの営業所への配属となります。約580名の運転士が在籍し、約8割が未経験スタートです！異業種から転職してきた多彩な経歴のメンバーがそろっています。 乗務中は一人ですが、全車に無線機があり運行管理者と常に繋がっているため、トラブル時のフォロー体制も万全です。営業所に戻れば雰囲気は一変。休憩室で年齢や役職の壁を越えて談笑したり、笑い声が絶えない温かな職場です。 |
| PRコメント | 賞与5ヶ月。2年目想定年収560万円。 ――定年まで、そして定年以降も。 「大手バスグループは、実際どれくらい待遇が良いの？」京成電鉄バスグループである当社の、実際の数字をご紹介します。 ―――――――――――――――――――― 【初年度年収】470万円～（月給25.5万円＋諸手当） 【昨年度賞与】年間5ヶ月分（夏・冬の年2回支給） 【入社祝い金】最大20万円（未経験でも10万円） 【引越し支援】最大30万円（賃貸初期費用など） ―――――――――――――――――――― 当社の本当の魅力は目先の待遇だけではありません。会社負担で取得できる「大型二種免許」とプロの運転技術は、AIや自動化が進んでも簡単に代替されないスキルです。 そのため、40代、50代になっても市場価値が落ちず、長く働き続けることが可能。長期的な視点でキャリアを築き、安定した働き方を目指せることは、当社で働く大きなメリットになります。 東京都東部と千葉県を結ぶ交通インフラを担っているからこそ、安定性は抜群。この確かな安心感をベースに、新たな一歩を踏み出してみませんか。 |
| プロフェッショナル取材者のレビュー | ◆取材から受けた会社の印象 京成グループの一員として安定した経営基盤を持ち、葛飾区や江戸川区を中心に多数の路線を運行する同社。今回の取材を通して最も印象に残ったのは、その圧倒的な「安定性」です。 第一の理由は、グループが持つ強固な基盤です。東京都東部から千葉県に及ぶ広大な事業エリアにおいて、通勤・通学などの日常的な利用から、空港アクセスやレジャーといった多彩な移動需要までを幅広く担っています。地域社会に不可欠なインフラとしての役割が、同社の揺るぎない安定性を支えているのです。 第二の理由は、約2250両に上る豊富な車両保有数（京成電鉄バスグループ全体）と、変化に強い組織力です。直近ではグループ再編による一体経営体制を構築し、社会のニーズや環境の変化へ迅速かつ柔軟に対応できる仕組みを整えました。 安定基盤のある同社であれば、安心して長くキャリアを築いていけると感じた取材になりました。 ◆この仕事のやりがい＆厳しさ ●やりがい ■地域インフラを支える、縁の下の力持ち ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 毎日の通勤や通学、高齢者の通院、買い物など、何気ない人々の日常の移動を支える「地域の足」としての役割を担います。自身がハンドルを握るバスが、地域社会のインフラとして当たり前の日常を守っているという誇りを感じることができます。 … |
| 必要な学歴 | 学歴不問 |
| 待遇・福利厚生 | ■昇給あり ■賞与あり（7月・12月／昨年度支給実績5ヶ月分） ■社会保険完備 ■入社祝い金（経験者20万円、未経験者10万円※規定あり） ■引越し支援制度（※規定あり） ■大型二種免許取得支援制度 └免許取得のための教習費用を会社が負担（※規定あり） ■保養所（神奈川県箱根） ■診療所 ■各種表彰制度（※規定あり） ■制服貸与 ■グループ社員割引 ■全国ラフォーレ倶楽部の割引 ■再雇用制度 ■退職金制度（勤続3年以上） ■社員食堂＆置き型社食 ★1食300円～400円程度です！ ★新しい生活・キャリアを支援します！ 入社祝い金最大20万円を支給します。また、引越し費用（賃貸初期費用等）を最大30万円サポートしているため、U・Iターンで働きたい方なども歓迎です！ |
| 掲載期間 | 2026-07-30 〜 2026-10-21 |
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募集している企業
| 企業名 | 京成バス東京株式会社ケイセイバストウキョウ |
|---|---|
| 法人番号 | 8011801014691 |
| 所在地 | 東京都葛飾区 |
| 事業内容 | ■一般乗合旅客自動車運送事業【路線・高速・コミュニティ】 ■一般貸切旅客自動車運送事業【貸切バス】 ■特定旅客自動車運送事業【特定バス】 〈高速バス〉 主に都内～羽田空港、東京発着の都市間高速バスなどを運行し、国内外の多くのお客様が利用しています。 〈路線バス〉 主に葛飾区・江戸川区を中心に、東西方向の鉄道に対し、南北方向に結んでおり、朝夕は通勤通学、日中は高齢者などが利用しています。 〈コミュニ |