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求人情報
株式会社トヨタエナジーソリューションズ が掲載している求人です。 応募の条件や待遇は掲載元のページでご確認ください。
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 給与 | 年収 400万円〜500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市千種区 ほか 59 か所 |
| 仕事内容 | エネルギーの法人営業（トヨタ販売店向け）愛知／脱炭素社会に貢献／将来性◎／フルフレックス ■業務概要 トヨタ自動車の直販売店を対象に、電力や省エネルギーに関する提案営業を行っていただきます。顧客の課題を丁寧にヒアリングし、最適なエネルギーソリューションを提案する業務です。 ■ポジションの役割 販売店のエネルギー使用状況を把握し、コスト削減や脱炭素化に向けた改善提案を行うことで、顧客の経営課題解決を支援します。 ■具体的な業務内容 ・電力消費量や受電環境のヒアリング ・省エネルギー化に向けたデータ分析と改善提案 ・電力プランや管理手法の見直し提案 ・EV充電インフラに関する提案 ・トヨタ自動車の直販売店への訪問営業（月2～3回程度の出張あり） ・営業技術部との連携による提案内容の精緻化 ・在宅勤務制度の活用（育児・介護等の事情に応じて申請可能） ■業務を通してのやりがい エネルギーの最適化を通じて、顧客の経営課題解決や環境負荷の低減に貢献できる点が大きな魅力です。また、EVや再生可能エネルギーといった成長分野に携わることで、将来性のある知識や経験を積むことができます。 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢・性別構成 営業グループは部長、室長、メンバー4名で構成されており、営業技術部（5名）と連携して業務を進めています。… |
| 応募資格 | ＜必須要件＞ ・法人営業の実務経験（目安：1年以上） |
| 募集背景 | 同社はトヨタ自動車の100％出資子会社として、エネルギーに関するソリューションを提供してきました。近年、EV車の普及に伴い、販売店におけるエネルギー関連サービスのニーズが多様化しています。これに対応するため、営業体制の強化を目的として新たな人材を募集します。 |
| 勤務地・交通 | 愛知県 ＜勤務地(1)＞ ・所在地：愛知県豊田市元町1 トヨタ自動車株式会社 元町工場内 ・アクセス：名鉄三河線「土橋駅」より車で11分 ＜勤務地(2)＞ ※業務の独り立ち後には「名古屋分室」での勤務も可能です。 ・所在地：愛知県名古屋市中区栄2丁目1番1号 ・アクセス：地下鉄「伏見駅」から徒歩約5分 ■将来的に従事する可能性のある場所 本社および全ての支社、営業所 当面は転勤なしです。 ■転勤あり ■受動喫煙防止策あり 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
| 勤務時間 | フルフレックスタイム制（1日の標準労働時間8時間・休憩1時間） 時間外労働の有無：あり／月平均10時間～20時間 8:30～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。 |
| 休日休暇 | 完全週休2日制 土曜日、 日曜日、 祝日、 年末年始休暇、 夏季休暇、 GW休暇、 産前・産後休暇、 育児休暇 ◎年間休日121日 有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数） |
| 福利厚生・待遇 | ・退職金制度 ・トヨタ自動車健康保険組合加入（全国に保養所あり） ・トヨタ自動車総合保障制度（生命保険・傷害保険等） ・トヨタグループ団体自動車保険制度 ・財形預金制度 ・職場研修（OJT） ・専門技能講習（低圧電気、高所作業等） ・若手社員研修、外部研修、マネジメント研修 ・資格取得・更新時の費用負担 ・指定資格取得時の合格祝金 ■保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 |
| 必要な学歴 | 短大 以上 |
| 待遇・福利厚生 | ・退職金制度 ・トヨタ自動車健康保険組合加入（全国に保養所あり） ・トヨタ自動車総合保障制度（生命保険・傷害保険等） ・トヨタグループ団体自動車保険制度 ・財形預金制度 ・職場研修（OJT） ・専門技能講習（低圧電気、高所作業等） ・若手社員研修、外部研修、マネジメント研修 ・資格取得・更新時の費用負担 ・指定資格取得時の合格祝金 ■保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 |
| 掲載期間 | 2026-06-25 〜 2026-11-07 |
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募集している企業
| 企業名 | 株式会社トヨタエナジーソリューションズトヨタエナジーソリューションズ |
|---|---|
| 法人番号 | 9180301018855 |
| 所在地 | 愛知県豊田市 |
| 事業内容 | 同社は、マイクロガスタービン（MGT）を用いたコージェネレーションシステムを製造・販売する会社として1998年に設立されて以来、「地球環境と豊かな社会づくりに貢献」の社是のもと、時流に沿った事業を展開してきました。 近年は、ハイブリッド車用中古蓄電池をリユースした定置型蓄電システム、自動車用燃料電池を活用した定置型発電機、MGTを進化させたアンモニア燃焼発電機等に代表される装置を開発すると共に、電 |