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2,000万人超のユーザー支えるJAFの【ロードサービス隊員】
一般社団法人日本自動車連盟 が掲載している求人です。 応募の条件や待遇は掲載元のページでご確認ください。
| 職種 | 整備・メカニック（自動車・二輪車） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 年収 340万円〜480万円 |
| 勤務地 | 北海道 ほか 38 か所 |
| この求人のポイント | 2,000万名超のモビリティユーザーの安全と安心を支えるJAFスタッフへ！未経験からJAFでのキャリアを築く！ 《会員数2,000万名超》業界のリーディングカンパニー 未経験歓迎！最長1年の研修でJAFの高度な技術を習得 実力次第で災害現場で活躍する特別支援隊への選出も！ 5連休のリフレッシュ休暇有＆平均有休取得日数14.8日 整備士経験者も多数活躍中！知識と経験を活かせます！ 手当も充実！残業代1分単位・家族手当・地域手当ほか JAFで専門技術を磨き、安定して末永く活躍！オンオフのメリハリある働き方ができ、各種手当や休暇も充実！ 予期せぬのクルマの事故や故障。すぐさま現場に駆け付け、不安を安心に変えるのが、JAFのロードサービス隊員です。会員数は全国2,000万名を超え、これから先のクルマ社会にとっても欠かせない存在。60年以上の歴史で培ってきたJAF独自の技術を、最長約1年の研修でじっくりお教えしますので、未経験の方もご安心ください。「あなたが来てくれてよかった」そんな温かい声を毎日のようにいただける環境こそがJAFの仕事の醍醐味です。 |
| 仕事内容 | 具体的には [1]専用のタブレット端末を通じて出動内容を受信 [2]サービスカーに乗り出動 ※通常は1台1名、高速道路などは2台体制 [3]現場に到着 [4]お客様から詳細をヒアリング [5]クルマのトラブルを解決 ※修理が必要な場合は、販売店や整備工場にレッカーでけん引 ※1勤務で5～7件程度で、1件の平均作業時間は30分程度 ◎仕事の流れは？ 一般道での出動はサービスカー1台1名体制が基本。高速道路などの場合は2台体制で出動します。 ▼タブレット端末に出勤要請を受信 ▼サービスカーで出動！ ▼現場に到着 ▼現場状況を確認しながら、お客さまに詳細をアリング ▼状況を把握し、トラブル解消の対応を実施 ▼無事、トラブル解決！ ▼基地や支部へ帰還 入社後の流れ 基本的な技術や接客・マナーなどの研修に加えて、先輩と同乗して現場で学ぶOJT研修で成長できます。救援要請は車種も多岐にわたり、トラブルの内容も様々です。画一的な研修ではフォローできない内容のため、先輩たちと仕事をしながら、まずは多くの事例を経験していただきます。 実務未経験者にも安心の育成＆サポート体制 最長1年間の手厚い研修制度あり！ 未経験者は、1人で業務ができるまで1年程度かかる場合もありますが、個々のスキルを見ながら、無理なく育てていきます。… |
| 応募資格 | 【必須事項】 ■普通自動車免許 ★未経験から入社した20代・30代のメンバーも多数活躍中です！ ★整備士資格は取ったけど、実務経験はない― そんな方もぜひご応募ください！ ★整備経験やロードサービス経験がなくても 入社後にじっくりと仕事を覚えられます 【歓迎する経験・スキル】 準中型・中型免許をお持ちの方 整備士資格三級以上をお持ちの方 ※入社後、整備士資格三級・準中型/中型自動車免許取得補助制度あり 【こんな方におすすめです】 クルマやバイクが好き 人と話すことが好き 多くの人の役に立つ仕事がしたい 様々な人との出会いにワクワクする 様々な車種に触れたい 平均勤続20年以上！安心して長く活躍できます 男女を問わず、職員全員が長く活躍できる 環境づくりに力を入れています。 産休・育休・復帰の実績も多数。 時短勤務を活用し、 仕事と育児を両立している 職員も多数活躍しています。 ライフステージの変化に柔軟に対応しながら、 安心して長期的なキャリアを描けます。 |
| この仕事に向いている人 | 〇「人の役に立ちたい」という気持ちがある方 「クルマのトラブルで困っている方の力になりたい」そんな、困った人を助けたいという気持ちやホスピタリティのある方なら、やりがいをもって働けます。 |
| この仕事に向いていない人 | △人と接するのが苦手な方 トラブルに直面したドライバーと対話し、安全・安心を提供する役割を果たすこの仕事。対人スキルやコミュニケーション能力が必要であり苦手な方はストレスに感じてしまうかもしれません |
| 採用予定人数 | 《大型採用》業務拡大のため、30名以上の方を積極的に採用します！ |
| 勤務時間 | ■1カ月単位の変形労働時間制 ※1カ月ごとにシフトを組んでいます。 ※休日の希望は最大限考慮します。 ※出動要請がなければ基本的に定時終業です。 ※入社直後は日勤メインとなります。 【シフト例】 勤務パターン（夜勤あり）の一例 A勤（8時～17時）→B勤（9時～19時）→C勤（18時～24時）→D勤（0時～8時）→休み→休み→B勤→C勤→D勤→休み→A勤… |
| 昇給・賞与 | 昇給：年1回（4月／毎年定期昇給あり） 賞与：年2回（6月・12月）（参考：昨年度実績平均4.8カ月分） |
| 諸手当 | ■地域手当（6千円～3万円／居住エリアで変動）※支給地域に居住の場合に支給 ■残業手当（1分単位で支給） ■通勤手当（全額支給） ■役職手当（管理職に対して月5万～15万円支給） ■家族手当（実子1人当たり月8千円） ■業務手当（主任・係長に対して月1.5万円） ■シフト勤務手当(シフト勤務者に対し月1万円支給） ■入会推進手当（入会や継続の推進業務に従事する者に月1万円支給） |
| 休日・休暇 | 【休日】 ■シフト制（月8日以上/月平均9日） 【休暇】 ■有給休暇 （最大20日付与／年10日以上の取得推奨／半日・時間単位取得可） ■リフレッシュ休暇 （5連休以上を毎年取得可能） ■結婚休暇 ■忌引休暇 ■看護等休暇 ■介護休暇 ■産前・産後休業 ■育児休業 ■介護休業 ※取得実績あり ※男性の取得実績もあり |
| 福利厚生 | ■給与改定年1回（4月） ■産休・育休取得実績あり ■育児・介護短時間勤務制度 ■自己啓発支援制度 （300種類以上から選べる通信教育講座の費用負担／最大9割） ■福利厚生サービス（ベネフィット・ステーション） ■健保保養施設 ■各種社会保険完備 （雇用・労災・健康・厚生年金） ■上乗せ労災保険 ■グループ団体保険・総合福祉団体定期保険 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 |
| 会社・仕事の魅力 | やりがいと働きやすさ。その両方を実感できる仕事です ◆業界の発展に合わせ、EVや次世代モビリティへの対応を進めつつ、いつどこで起こるかわからないクルマのトラブルに対して速やかに救援にあたり、安全・安心を届け続けてきたJAF。 2025年度の出動件数は230万件以上、お困りのお客様の救援にあたっていることになります。… |
| 待遇・福利厚生 | ■給与改定年1回（4月） ■産休・育休取得実績あり ■育児・介護短時間勤務制度 ■自己啓発支援制度 （300種類以上から選べる通信教育講座の費用負担／最大9割） ■福利厚生サービス（ベネフィット・ステーション） ■健保保養施設 ■各種社会保険完備 （雇用・労災・健康・厚生年金） ■上乗せ労災保険 ■グループ団体保険・総合福祉団体定期保険 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 |
| 掲載期間 | 2026-08-21 〜 2026-10-15 |
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募集している企業
| 企業名 | 一般社団法人日本自動車連盟ニホンジドウシャレンメイ |
|---|---|
| 法人番号 | 8010405009479 |
| 所在地 | 東京都港区 |
| 業界 | サービス業（他に分類されないもの） |
| 事業内容 | JAFは昭和38年2月に自動車ユーザー団体として発足、同年4月に事業を開始し、ロードサービスを始めとする安全と安心の支えとなるサービスを提供するとともに、交通安全活動・環境対策活動なども積極的に推進してきました。 会員数は平成5年に1000万名を超え、平成26年9月末現在約1796万名の自動車クラブに成長しました。平成17年には二輪車のロードサービスを始めた他、平成23年3月の東日本大震災には災害 |