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求人情報
大阪旭陸運株式会社 が掲載している求人です。 応募の条件や待遇は掲載元のページでご確認ください。
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 給与 | 年収 350万円〜400万円 |
| 勤務地 | 東京都 中央区 |
| 仕事内容 | 事務スタッフ（未経験歓迎）◆年休128日／土日祝休／残業月10時間／食事補助・家族手当など待遇充実 データ入力・請求書作成をメインとする事務をお任せします。正確な事務処理で物流の基盤を支えながら、将来は業務改善を牽引する人材へと段階的に成長できます。基本的に外出はなく、オフィス内での勤務です。 ＜具体的な仕事内容＞ ―――――――――― ■請求書の作成 ■収支台帳（売上／原価）の入力・照合 ■伝票整理、データ入力 ■電話対応、来客対応 など ＜3段階で身につく、事務のキャリアステップ＞ ―――――――――――――――――――――― 【１】データ入力で数字の流れを掴む 先輩社員の指導のもと、あらかじめ数式が組まれたExcelフォーマットへの入力からスタート。「どのトラックが、何トンの荷物をどこへ運んだか」という運行データから、ロープ・タイヤ1本分の経費まで、正確に記録します。 【２】収支照合でお金の流れを理解 入力したデータをもとに、収支台帳と照合。各営業所とのやり取りを通じて、会社のお金がどう動いているのかという基礎を身につけます。 【３】管理・企画業務で経営に関わる 集計データから収支表を作成し、経営の浮き沈みを可視化。「値上げ交渉が必要」「車両は修理か増車か」など、経営に直結するプランを立案します。工場との打ち合わせや運行指示にも携わり、予算管理・業務フロー改善なども担います。… |
| 応募資格 | 学歴不問／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／社会人未経験歓迎／第二新卒歓迎 ■必須：普通自動車運転免許（AT限定可） ◎事務職の経験は不問！未経験の方を歓迎します。 ◎数字管理やデータ集計などに携わった経験がある方は、そのスキル・経験を活かせます！ ＼こんな方にピッタリ／ □数字を扱う仕事に抵抗がない方 □Excelなどを使ったデータ管理・整理に、コツコツ正確に取り組める方 □自分で考えて、業務を効率化することにやりがいを感じる方 □安定した環境で「一生モノのスキル」とキャリアを積み上げたい方 |
| 募集背景 | ■「数字で会社を支える人材」を育てるための増員 ――――――――――――――――――――――― 昭和38年の創業以来、陸運と海運を一貫して担う「陸と海の複合一貫輸送」を武器に、大手メーカーの専属パートナーとして半世紀以上の歴史と実績を築いてきた当社。売上の約8割を固定のクライアントが占めるなど、盤石な事業基盤を誇っています。 東京営業所の事務部門は定着率が高く、現在は30代～60代のベテラン社員が中心です。そこで今回は、長年培われてきた物流管理やデータ分析のノウハウを、次世代へ伝えていくための増員。会社の数字を管理し業務改善を牽引するリーダー候補を、新たに募集することになりました。 |
| 勤務地・交通 | 【東京営業所】 東京都中央区新川1丁目25番2号 新川STビル4階 ◆交通 東京メトロ東西線・日比谷線「茅場町駅」から徒歩6分 |
| 勤務時間 | 8：00～17：00（実働8時間） ◎残業は月10時間程度と少なめ。18時までの退勤も可能です！ |
| 休日休暇 | ＜年間休日128日／26年度実績＞ ■完全週休2日制（土・日） ■祝日 ■GW休暇（4日） ■夏季休暇（6日） ■年末年始休暇（8日） ■有給休暇 ■産前産後休暇（取得・復職実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり） ■介護休暇 ■慶弔休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給：年1回（4月）★昇給実績月5000円以上！ ■賞与：年2回（7月・12月／昨年度実績2ヶ月分） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ＜各種手当＞ ■交通費（全額支給／マイカー通勤の場合は月3万1600円まで） ■時間外手当（全額支給） ■出張手当 ■役職手当 ■職能手当 ■家族手当 ■食事補助 ■退職金あり ■オフィス内分煙 |
| 入社後の流れ | ▼STEP1：基本業務の習得（入社～6ヶ月） 先輩社員のOJTのもと、請求書作成・データ入力・書類整理などの基本業務からスタート。正確な入力と数字整理のスキルをイチから身につけます。 ▼STEP2：ひとり立ちへ（約3～4年） 入力したデータを集計し、自らの力で「収支表」を作成できるようになることが一つの目標。分析や改善策の立案は上長とともに進めながら、少しずつできることを増やしていきます。 ▼STEP3：経営に関わるポジションへ 将来的には、工場との打ち合わせ参加や業務フロー改善、車両管理・収支統括、各営業所への運行指示など、経営層に近い視点で物流をコントロールする幹部候補へと成長していけます。 |
| 配属部署 | ＜組織構成＞ 配属先は東京営業所の「事務部門」。現在5名（男性4名・女性1名）が在籍しており、年齢層は30代～60代と幅広め。長年の経験を積んだベテラン社員が中心となって、組織を支えています。 ＜職場の雰囲気＞ 中途入社の社員もいますが、新卒入社から長く働く社員が多いのも特徴のひとつです。平均勤続年数は10年以上で、定年まで勤め上げる社員も多数。オンとオフの切り替えがしっかりしており、長年の信頼関係に基づいた、仲が良く落ち着いた社風が根付いています。 |
| PRコメント | "作業だけ"は卒業。数字で、会社の未来を動かす事務に。 【CASE1】請求や支払いのデータを分析し、営業所やドライバーごとの収益の差を発見。原因を突き止め、無駄をなくす標準化につなげました。 【CASE2】採算の合わない案件のデータを整理し、そこから見えた根拠をもとに値上げ交渉の実施を提案。利益率の改善という結果を、自分の手でつかみ取りました。 ――このように、数字を武器に会社の利益を動かす。そんな事務になれます。 お任せするのは、数字を管理する、当社の"要"ともいえる事務のポジションです。入社後、まず請求書作成やデータ入力といった基礎業務からスタート。そこから徐々に業務改善を担う、経営層に近い存在へとステップアップしていけます。 「難しそう…」と感じるかもしれませんが、ご安心ください。30代～60代の頼れる先輩たちが、マンツーマンで丁寧に教えます。昭和38年創業、大手メーカー専属という安定した経営基盤のもとで、じっくり3～4年かけて育てていく予定です。 数字の先にある"会社の未来"を動かす。市場価値の高い事務職を目指しませんか。 |
| プロフェッショナル取材者のレビュー | ◆取材から受けた会社の印象 ■半世紀を超える歴史と実績を誇る、盤石な基盤 ―――――――――――――――――――――― 取材を通して印象的だったのは、昭和38年の創業から50年以上、大手メーカーの専属パートナーとして事業を続けてきた同社の実績です。売上の約8割を固定のクライアントが占めているとのことで、新規開拓に頼らずとも安定した受注が見込める体制が整っているそうです。 また、陸運と海運を自社で一貫して担える事業構造により、景気や単一市場の変動にも左右されにくいのだとか。取り扱うのは、建設現場や護岸工事に使われる鋼材など、人々の暮らしを支えるインフラ資材が中心。社会的にも必要とされ続ける事業であることがうかがえます。 事務部門も新卒入社から長年勤務している方が多く、平均勤続年数は10年以上。定年まで勤め上げる方も少なくないそうで、社員の皆さんが長く安心して働ける環境であることも大きな魅力でしょう。 ◆この仕事のやりがい＆厳しさ ●やりがい ◎数字から課題を見つけ出し、会社の利益に貢献 ―――――――――――――――――――――― 日々入力するデータは、単なる数字の羅列ではなく、トラックの動きや現場の稼働状況を映し出す貴重な情報源。… |
| 必要な学歴 | 学歴不問 |
| 待遇・福利厚生 | ■昇給：年1回（4月）★昇給実績月5000円以上！ ■賞与：年2回（7月・12月／昨年度実績2ヶ月分） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ＜各種手当＞ ■交通費（全額支給／マイカー通勤の場合は月3万1600円まで） ■時間外手当（全額支給） ■出張手当 ■役職手当 ■職能手当 ■家族手当 ■食事補助 ■退職金あり ■オフィス内分煙 |
| 掲載期間 | 2026-10-08 〜 2026-12-30 |
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募集している企業
| 企業名 | 大阪旭陸運株式会社オオサカアサヒリクウン |
|---|---|
| 法人番号 | 9120001030100 |
| 所在地 | 大阪府大阪市港区 |
| 事業内容 | ■一般貨物自動車運送事業 （東陸自2貨1第2588号 名陸自第2312号） ■海運業及び仲立業 ■内航貸渡業 ■運航代理店業 ■貨物取扱業 ■損害保険代理業 ■上記に付帯する一切の事業 |