grip space DB ／ プレスリリース ／ 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所
@Press
構造用接着剤を用いた接合実験および環境装置による腐食実験設備を公開
国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 が配信したプレスリリースです。 本文は配信元のページでご覧ください。
海上技術安全研究所（以下、当所）では、船舶や海洋構造物の建造時の接合施工法の一つである、構造用接着剤による接合技術に関する研究に取り組んでいます。また、長期にわたり海上で運用される構造物は過酷な腐食環境下に曝されているため、腐食によって船体や構造物の健全性が損なわれることが無いよう、腐食のメカニズムやモニタリング技術に関する研究を進めています。 接着接合は溶接に比べて簡便で特別な資格を必要としない施工法として注目されていますが、施工管理に不備があると本来発揮すべき安全強度を発揮できないことが言われています。
@Press の配信ページより抜粋
配信した企業
| 企業名 | 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所カイジョウコウワンコウクウギジュツケンキュウショ |
|---|---|
| 法人番号 | 5012405001732 |
| 所在地 | 東京都三鷹市 |
| 事業内容 | 海上・港湾・航空技術研究所は、運輸産業の国際競争力の強化や海洋の利用推進等を技術面から支えるため、2016年4月1日、海上技術安全研究所、港湾空港技術研究所及び電子航法研究所の３つの独立行政法人が統合し、国立研究開発法人として設立されました。 統合後、研究所をまたぐ分野横断的な研究として、次世代海洋資源調査技術、海洋分野におけるドローン技術の活用、首都圏空港の機能強化、に関する研究を実施するととも |
国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所の企業情報を見る →
同じ企業のプレスリリース
- 【参加登録受付開始】第26回海上技術安全研究所研究発表会「海技研の研究開発と社会実装の進展」を開催@Press
- 【申込期限まであと２週間】「船舶海洋工学研修」参加者募集 ウェビナー形式で開催@Press
- 実運航性能シミュレータVESTAの機能更新-最低推進出力ガイドライン（MEPC.1/Circ.850/Rev.3）に対応-@Press
- 【取材のご依頼】海上技術安全研究所セミナー｜4/23（木） Sea Japan 2026 10:30〜@Press
- OCTARVIAプログラムのAPI版をリリース－実船モニタリングデータ解析、船舶のライフサイクル燃費評価を各社アプリケーションに組込可能に－@Press
- 海上技術安全研究所、令和9年度研究員採用の募集を開始しました@Press